Команда Ferrari подготовила обновление заднего антикрыла к Гран-при Венгрии, усилив конструкцию Макарена специальными дефлекторами. Новые элементы призваны повысить уровень прижимной силы на трассе Хунгароринг, где этот показатель играет ключевую роль. На события из мира автогонок можно ставить в БК с лучшими приложениями.
По информации зарубежных источников, речь не идет о новой версии знаменитого крыла Макарена. Инженеры Ferrari адаптировали существующую конструкцию под особенности венгерского этапа, добавив дефлекторы для более эффективной работы аэродинамики в медленных поворотах.
Ожидается, что обновление поможет болиду SF-26 стать более конкурентоспособным на трассе, где мощность двигателя имеет меньшее значение, чем механическое сцепление и прижимная сила. В Ferrari рассчитывают, что доработки позволят навязать борьбу соперникам и прежде всего команде Макларен, которая также привезла в Будапешт пакет аэродинамических обновлений.
